ปฎิเสธไม่ได้ว่าการตั้งศูนย์ล้อของรถยนต์เป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการขับขี่ และความสบายของผู้โดยสาร รวมทั้งอายุการใช้งานของรถยนต์ อย่างไรก็ตาม การตั้งศูนย์ล้อมักต้องใช้อุปกรณ์ที่มีขนาดใหญ่ ติดตั้งถาวร และมีต้นทุนสูง ซึ่งจำกัดการเข้าถึงของผู้ใช้งานทั่วไป โดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกลหรือศูนย์บริการขนาดเล็ก ด้วยเหตุนี้ อาจารย์สถาพร วันนาพ่อ อาจารย์ประจำสาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร จึงได้พัฒนานวัตกรรม อุปกรณ์ตั้งศูนย์ล้อรถยนต์ขนาดเล็กแบบพกพาสำหรับรถยนต์นั่งทั่วไป
อาจารย์สถาพร วันนาพ่อ หัวหน้าโครงการวิจัยพัฒนานวัตกรรมเล่าถึงจุดมุ่งหมายในการสร้างอุปกรณ์ตั้งศูนย์ล้อรถยนต์ขนาดเล็กแบบพกพาว่า เพื่อเพิ่มความสะดวกในการตรวจสอบและปรับตั้งศูนย์ล้อ ซึ่งสามารถใช้งานง่าย โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือขนาดใหญ่ หรืออุปกรณ์ในศูนย์บริการระดับสูง และช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษารถยนต์ ผู้ใช้ทั่วไปหรือช่างในร้านขนาดเล็กสามารถตรวจสอบและปรับตั้งศูนย์ล้อได้ด้วยต้นทุนต่ำ ที่สำคัญคือส่งเสริมความปลอดภัยในการขับขี่ รถที่ตั้งศูนย์ล้อถูกต้องจะควบคุมง่าย ทรงตัวดี ลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุ
อาจารย์สถาพร วันนาพ่อ เล่าต่อว่า นอกจากนี้ยังสามารถพัฒนาเป็นผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ได้ในอนาคต มีศักยภาพในการผลิตขายในรูปแบบอุปกรณ์สำหรับทำด้วยตนเอง หรือเครื่องมือในศูนย์บริการรถยนต์ และเหมาะสำหรับใช้งานนอกสถานที่ เช่น ในการตรวจสอบยานพาหนะภาคสนาม รถบริการเคลื่อนที่ หรือในพื้นที่ห่างไกล รวมถึงเป็นสื่อการเรียนรู้และฝึกปฏิบัติด้านวิศวกรรมยานยนต์ ในการสอนนักศึกษาด้านกลศาสตร์ยานยนต์ หรือใช้ในการฝึกอบรมช่าง
สำหรับอุปกรณ์ตั้งศูนย์ล้อแบบพกพานี้ สามารถเคลื่อนย้ายไปปรับตั้งศูนย์ล้อนอกสถานที่ โดยเฉพาะในการแข่งขันรถยนต์ที่ไม่สามารถนำรถยนต์ไปปรับตั้งศูนย์ล้อที่ศูนย์บริการได้ โดยอุปกรณ์ตั้งศูนย์ล้อดังกล่าวสามารถใช้ปรับตั้งมุมล้อได้สองลักษณะคือ มุมเอียง (Toe) และมุมแคมเบอร์ (Camber) ซึ่งสามารถปรับตั้งได้พร้อมกัน ทั้ง 4 ล้อของรถยนต์ การอ่านค่ามุมล้อเชิงตัวเลขจะเป็นการนำเอาการเปลี่ยนแปลงปริมาณทางไฟฟ้าของอุปกรณ์ตรวจรู้มาเปลี่ยนให้เป็นปริมาณทางฟิสิกส์ ด้วยการใช้อุปกรณ์ประมวลผล เพื่อประมวลผลสัญญาณอนาล็อคให้เป็นสัญญาณดิจิทัล และแสดงผลของมุมล้อของรถยนต์บนหน้าจอ
เจ้าของนวัตกรรม เล่าถึงจุดเด่นของนวัตกรรมอุปกรณ์ตั้งศูนย์ล้อรถยนต์แบบพกพาว่า มีความแตกต่างจากอุปกรณ์ในท้องตลาดอย่างชัดเจน โดยโครงสร้างหลักทำจากอลูมิเนียมที่มีน้ำหนักเบา แข็งแรงต่อการใช้งาน และไม่เกิดสนิม ทำให้สามารถเคลื่อนย้ายได้สะดวก เหมาะกับการใช้งานทั้งในศูนย์บริการทั่วไปและในภาคสนาม เช่น งานตรวจสภาพนอกสถานที่หรืองานบริการเคลื่อนที่ ส่วนความแปลกใหม่ของนวัตกรรมคือ การออกแบบโดยใช้ต้นทุนที่ตำกว่าระบบเชิงพาณิชย์ ด้วยการดัดแปลง โพเทนชิโอมิเตอร์ มาใช้แปลงปริมาณทางไฟฟ้าให้เป็นปริมาณทางฟิสิกส์ เพื่อวัดค่ามุมล้อของรถยนต์ แทนระบบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง เช่น กล้องหรือเลเซอร์ ทำให้ระบบยังคงแม่นยำในระดับที่เพียงพอต่อการใช้งานจริง ในขณะที่มีความเรียบง่ายและประหยัดงบประมาณ หากขยายความลักษณะของโพเทนชิโอมิเตอร์ที่นำมาใช้กับนวัตกรรมนี้ ให้เข้าใจอย่างง่ายก็คือ สวิชต์ที่ใช้ควบคุมความดังของเสียงวิทยุที่สามารถพบเห็นได้ทั่วไป
“นวัตกรรมนี้มุ่งเน้นการออกแบบและสร้างอุปกรณ์ที่ตอบโจทย์การใช้งานทั้งในภาคครัวเรือน ร้านซ่อมขนาดเล็ก หรือแม้กระทั่งในการตรวจสภาพเบื้องต้นภาคสนาม อันสอดคล้องกับแนวโน้มของงานบำรุงรักษาที่เน้นความคล่องตัวและประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังสามารถพัฒนาให้เป็นระบบแบบทำด้วยตนเอง สำหรับผู้ใช้ทั่วไป หรือเสริมด้วยการเชื่อมต่อกับแอปพลิเคชันบนมือถือ เพื่อแสดงค่ามุมล้อแบบเวลาจริง เพื่อความทันสมัย และรองรับแนวโน้มของการบำรุงรักษายานยนต์ยุคใหม่ที่เน้นความยืดหยุนและเทคโนโลยี” อาจารย์สถาพร วันนาพ่อเล่าอย่างภาคภูมิใจ
“ผมได้นำอุปกรณ์ตั้งศูนย์ล้อรถยนต์แบบพกพาไปทดลองใช้งานภายในคณะวิศวกรรมศาสตร์ โดยทดลองตั้งศูนย์ล้อรถยนต์ของคณาจารย์ บุคลากร และนักศึกษา พบว่า ได้รับความพึงพอใจอย่างมาก โดยสามารถตั้งศูนย์ล้อรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับผู้สนใจนวัตกรรมอุปกรณ์ตั้งศูนย์ล้อรถยนต์ขนาดเล็กแบบพกพาสำหรับรถยนต์นั่งทั่วไป สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้โดยตรงที่ อาจารย์สถาพร วันนาพ่อ เบอร์โทรศัพท์เคลื่อนที่ 09 1705 3943” เจ้าของนวัตกรรมกล่าวทิ้งท้าย
สมพิศ ไปเจอะ